在新建或改建线路上，列车运行速度120km/h以上且小于160km/h的区段，正线道岔采用固定型辙叉、轨底坡1∶40（）道岔。

[问答题] 列车运行速度大于120Km/h小于160Km/h线路上的道岔，《维规》对其各牵引点的密贴有何要求？

[单选题]对于运行速度120km/h＜v≤160km/h的线路，电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之一的列车除外），应于停车后，立即从列车后方（）位置处防护。A .1000mB .1200mC .1400mD .1500m

[单选题]对于运行速度为120km/h＜v≤160km/h的线路，电话中断后发出的列车（持有附件三通知书之1的列车除外），应于停车后，立即从列车后方（）位置处防护。A .1000mB .1200mC .1400mD .1500m

[填空题] 运行速度120km/h以上至160km/h的旅客列车的紧急制动距离为（）。

[单选题]在运行速度120km/h＜v≤160km/h的线路，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面距离（）位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。A .1000mB .1200mC .1400mD .1500m

[单选题]在运行速度为120km/h＜v≤160km/h的线路，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面距离（）位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。A .1000mB .1200mC .1400mD .1500m

[单选题]在容许速度大于120km/h而小于160km/h的区段，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm应为轻伤。A . 长度超过15mm且深度超过2mmB . 长度超过15mm且深度超过3mmC . 长度超过15mm且深度超过4mmD . 长度超过25mm且深度超过5mm

[单选题]旅客列车运行最高速度120km/h＜v≤160km/h的区段，遇施工减速运行时，应在施工地点两端（）处设置带T字的移动减速信号牌。A .800mB .1100mC .1400mD .2000m

[判断题] 《铁路工务安全规则》规定，允许速度在120km/h＜υmax≤160km/h区段作业，本线来车按不小于1400m距离下道完。A . 正确B . 错误

[单选题]《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）。A . ＋3mm，－2mmB . ±2mmC . ＋6mm，－2mmD . ＋4mm，－2mm