计算机联锁车站，某进路列车已驶入，进路中某区段（非第一区段）故障，列车驶离后仍保留红光带，故障区段至终端的进路无法自动解锁，此时可采用（）的方法解锁该进路。

[多选题] 计算机联锁车站，进路中某区段轨道电路分路不良，在列车通过后第一区段已经解锁，进路始端消失，未解锁的进路可采用（）方法解锁。A .总人解+终端B .总取消+终端C .总人解+始端D .区段解+道岔

[单选题]计算机联锁车站尚未使用的进路中某区段故障出现红光带，进路始端至故障区段之间的进路，采用点压（）按钮的方法解锁。A .总取消+始端B .总取消+终端C .总人解+始端D .总人解+终端

[单选题]计算机联锁车站尚未使用的进路中某区段故障出现红光带，故障区段至终端之间的进路，采用点压（）按钮的方法解锁。A .总取消+始端B .总取消+终端C .总人解+始端D .总人解+终端

[单选题]计算机联锁车站，进路中某区段轨道电路分路不良，在列车通过后进路不能正常解锁，若进路始端仍在，可采用（）方法解锁。A .总取消+始端B .总取消+终端C .总人解+始端D .总人解+终端

[单选题]计算机联锁车站进站信号机内方第一区段轨道电路故障，引导信号开放（）后会自动关闭。A .3SB .5SC .10SD .30S

[单选题]TYJL-E型计算机联锁，点压始端、终端按钮办理列车进路后，轨道区段显示（）光带，表示进路在锁闭状态。A . 灰色B . 白色C . 蓝色D . 绿色

[单选题]TYJL-E型计算机联锁，尚未使用的进路中发生区段故障时，点压（）按钮后，故障区段至终端的进路延时3Os解锁。A . 总人解B . 总解锁C . 总人解和始端D . 总人解和终端

[单选题]计算机联锁车站，进站信号机内方第一区段轨道电路故障开放引导信号接车，可采用反复点压引导按钮或（）按钮的方式保持引导信号开放。A .引导总锁闭B .出站信号机调车C .进站信号机列车D .出站信号机列车

[判断题] 站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入区段，终止于列车驶入下一区段。A . 正确B . 错误

[判断题] 站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入本区段，终止于列车驶入下一区段。A . 正确B . 错误