制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。

[单选题]调整制动器主弹簧工作长度，直接影响到闸瓦抱紧制动轮，长度短，（），刹车就紧。A .张力大B .张力小C .张力均匀D .张力不均匀

[单选题]闸瓦式制动器的闸瓦与制动轮之间的摩擦属于（）。A .干摩擦B .液体摩擦C .边界摩擦D .混合摩擦

[填空题] 曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于（）。

[填空题] 箱式制动器由制动缸.（）、闸瓦间隙调整装置及闸瓦装置组成。

[判断题] 瓦块制动器主要是靠主弹簧的张力拉动制动臂，使闸瓦抱住制动轮来实现机构制动。A . 正确B . 错误

[单选题]调整制动器主弹簧，主要是为了调整制动器的（）。A .作行程B .瓦块与制动轮间隙C .制动力矩

[单选题]电磁制动器调整不好，闸瓦间隙（），会发出异常响声。A .适当B .过松C .过紧D . D.与衔铁退距相同

[单选题]盘式制动器，闸瓦磨损后间隙达到（），应重新调整。A . 1.0mmB . 1.5mmC . 2.0mm

[单选题]韶山8型电力机车基础制动采用（）自动调整闸瓦间隙的独立制动器。A . 单侧吊挂式B . 双侧吊挂式C . 单侧悬挂式D . 双侧悬挂式

[单选题]韶山8型电力机车基础制动装置采用（）调整闸瓦间隙的独立制动器。A . 双侧吊挂式自动B . 取侧吊挂式半自动C . 单侧吊挂式自动D . 单侧吊挂式半自动