[单选题]

销轴与销孔的配合必须是()

A .动配合

B .过度配合

C .过盈配合

D .紧固的

参考答案与解析:

相关试题

圆柱销与销孔之间必须采用过盈配合。()

[判断题]圆柱销与销孔之间必须采用过盈配合。()A.对B.错

  • 查看答案
  • 圆柱销与销孔之间必须采用过盈配合。()

    [判断题]圆柱销与销孔之间必须采用过盈配合。()A.对B.错

  • 查看答案
  • 活塞销与活塞销孔和连杆孔的配合型式有()。

    [单选题]活塞销与活塞销孔和连杆孔的配合型式有()。A . 半浮式B . 全浮式C . 以上答案都对

  • 查看答案
  • 活塞销与活塞销座孔采用过盈配合。

    [判断题] 活塞销与活塞销座孔采用过盈配合。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 圆锥销与圆柱销都是靠过盈配合固定在销孔中。

    [判断题] 圆锥销与圆柱销都是靠过盈配合固定在销孔中。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 在公差配合中,活塞销与活塞销座孔的冷态配合属于()。

    [单选题]在公差配合中,活塞销与活塞销座孔的冷态配合属于()。A . 过盈配合B . 间隙配合C . 过渡配合

  • 查看答案
  • 活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用()配合.

    [填空题] 活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用()配合.

  • 查看答案
  • 活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用()。

    [填空题] 活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用()。

  • 查看答案
  • 当活塞销与销座孔出现配合失效时,会造成销在销座孔内卡阻现象,造成其卡阻现象的原因

    [单选题]当活塞销与销座孔出现配合失效时,会造成销在销座孔内卡阻现象,造成其卡阻现象的原因有()A . 销与销座孔间隙过小B . 爆发压力过大C . 润滑不良D . 以上都是

  • 查看答案
  • 柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为()。

    [单选题]柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为()。A . 间隙配合B . 过盈配合C . 过渡配合D . 无所谓

  • 查看答案
  • 销轴与销孔的配合必须是()