板梁和纵梁的横向联结系当焊于竖向加劲肋时，则该加劲肋应与梁的（）相连。

[单选题]梁的横向加劲肋应设置在（）A . 弯曲应力较大的区段B . 剪应力较大的区段C . 有较大固定集中力的部位D . 有吊车轮压的部位

[单选题]对承受局压的钢结构组合梁，腹板如配置横向加劲肋，则腹板横向加劲肋的（）A.B.C.D.

[单选题]对承受局压的钢结构组合梁，腹板如配置横向加劲肋，则腹板横向加劲肋的（）A.B.C.D.

[单选题]梁的支承加劲肋应设在（）A .弯矩较大的区段B .剪力较大的区段C .有固定集中荷载的部位D .有吊车轮压的部位

[多选题] 焊接组合梁腹板中，布置横向加劲肋为防止（）引起的局部失稳；布置纵向加劲肋为防止（）引起的局部失稳。A . 剪应力B . 弯曲应力C . 复合应力D . 局部压应力

[单选题]梁的纵向加劲肋应布置在（）。A . 靠近上翼缘B . 靠近下翼缘C . 靠近受压翼缘D . 靠近受拉翼缘

[单选题]梁腹板的支承加劲肋应设在什么部位（）？A . 弯曲应力最大的区段B . 剪应力最大的区段C . 上翼缘或下翼缘有集中荷载作用的部位D . 吊车轮压所产生的局部压应力较大的部位

[单选题]梁腹板的支承加劲肋应设在什么部位？（）A . 弯曲应力最大的区段B . 剪应力最大的区段C . 上翼缘或下翼缘有集中荷载作用的部位D . 吊车轮压所产生的局部压应力较大的部位

[单选题]钢结构焊接梁的横向加劲肋板与翼缘板和腹板相交处应切角，其目的是（　　）。A.防止角部虚焊B.预留焊接透气孔C.避免焊缝应力集中D.便于焊工施焊

[单选题]钢结构焊接梁的横向加劲肋板与翼缘板和腹板相交处应切角，其目的是：（）A.防止角部虚焊B.预留焊接透气孔C.避免焊接应力集中D.便于焊工施焊