铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前要经过机车多次轧道，对轧道次数的要求是()。

[单选题]铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前，要经过机车压道检查、整修或大型养路机械整道，直到达到《工程质量检验评定标准》要求，经（）交接后方可开通。A . 中间验收B . 阶段验收C . 竣工验收D . 分部工程验收

[单选题]对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（），大型机械施工经过稳定车作业，施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。A .单机B .重型轨道车C .货物列车D .旅客列车

[填空题] 对扰动道床不能预先轧道的施工、自然灾害抢险施工，开通后第一趟严禁放行（）。

[单选题]营业线施工必须坚持（）的原则。对扰动道床不能预先轧道的施工、自然灾害抢险施工，开通后第一趟严禁放行旅客列车。A .行车不施工、施工不行车B .安全第一、预防为主C .超前预防，防患未然

[判断题] 钢的终轧温度是指终轧道次或终轧阶段的轧件温度。A . 正确B . 错误

[单选题]在新线铁路分界站对由新线铁路接入到达分界站卸车的重车，接入时按（）。A . 装车数统计，不统计作业次数B . 装车数统计，统计作业次数C . 增加使用车统计，不统计作业次数D . 增加使用车统计，统计作业次数

[单选题]成品前孔某一道次轧件出现耳子，再轧形成（）。A .折迭B .划线C .裂纹D .耳子

[判断题] 开轧温度是第一道的轧制温度.A . 正确B . 错误

[问答题] 为什么终轧阶段道次变形量对钢板性能影响较大？

[问答题,论述题] 电气化铁路开通前工程验交中应着重注意哪些方面？