为什么新安装或大修后的变压器正式运行前要做空载合闸试验？试验次数如何？

[问答题] 为什么新安装或大修后的变压器在投入运行前要做冲击合闸试验？

[问答题] 新安装及大修后的变压器，为什么在正式投入运行前要做冲击合闸试验？冲击几次？

[问答题,论述题] 新安装及大修后的电力变压器，为什么在正式投入运行前要做冲击合闸试验？冲击几次？

[多选题] 新安装及大修后的电力变压器，正式投入运行前要做冲击合闸试验的目的是（）。A . 检查变压器的绝缘强度B . 检查变压器的机械强度C . 检验差动保护躲过励磁涌流的性能D . 检验变压器的接线组别

[问答题] 变压器正式投入运行前为什么要做空载冲击试验？

[问答题] 新安装及大修后的电力变压器，为什么在正式投入前要做冲击合闸试验？冲击几次？

[问答题] 为什么新装或大修后的变压器投运前要做冲击合闸试验？

[多选题] 新安装及大修后的电力变压器，正式投运前做冲击合闸试验是为了（）A . 检查变压器的绝缘强度B . 检查变压器的机械强度C . 检验差动保护躲过励磁涌流的性能D . 检验变压器的不平衡电流

[问答题] 为什么要做变压器的空载试验？

[问答题] 新变压器或大修后的变压器为什么正式投运前要做冲击试验？为什么？一般冲击几次？