高温系统开车投料初期进行热把紧的目的是（）。

[多选题] 聚合反应器开车投料初期的注意事项是（）。A .注意预接触罐、预聚合反应器、环管反应器温度变化B .注意观察好主催化剂下降量C .注意氢气加入量D .环管反应器密度变化和丙烯进料量调节

[单选题]冷换设备开车前进行热紧的目的消除螺栓热膨胀造成的（）。A . 材质变脆B . 压紧力下降C . 塑性下降D . 刚性下降

[单选题]关于高温设备热紧的目的，下列说法正确的是（）A . 消除因高温膨胀造成的螺栓松动和法兰泄漏B . 防止出现有漏紧的螺栓C . 为了使螺栓紧固固定D . 消除因垫片缺陷造成的漏点

[单选题]高温设备热紧最低应在（）左右进行。A .250℃B .300℃C .400℃D .450℃

[单选题]预加氢反应系统高温法兰热紧的温度是（）℃。A .150B .180C .250D .280

[单选题]换热器进行热紧的目的是（）。A . 消除热应力B . 防止泄漏C . 都是D . 都不对

[单选题]在化工生产中，高温法兰通常需要热紧，其目的是（）。A .消除法兰的松弛，以保证静密封的效果B .检查是否有螺栓没紧好C .紧固已泄漏的法兰D .气密时不合格，需重新紧固

[判断题] 冷换设备开车前进行热紧能有效提高设备换热效果。A . 正确B . 错误

[多选题] 开车投料初期环管反应器温度升高过快，应采取的措施有（）。A .降低主催化剂进料量B .加大丙烯进料量C .减少氢气进料D .环管反应器温度调节阀手动控制

[问答题] 高温设备热紧时温度多少为好？为什么要热紧？