[判断题]

变速器第一轴前端和第二轴后端都用球轴承。

A . 正确

B . 错误

参考答案与解析:

相关试题

变速器第一轴、第二轴及中间轴不平行,会引起变速器()。

[单选题]变速器第一轴、第二轴及中间轴不平行,会引起变速器()。A .跳挡B .乱挡C .自锁装置失效D .齿轮传动机构失效

  • 查看答案
  • 汽车手动变速器一般都有第一轴、第二轴和()等轴类零件。

    [单选题]汽车手动变速器一般都有第一轴、第二轴和()等轴类零件。A .中间轴B .倒档轴C .第三轴D .中间轴和倒档轴

  • 查看答案
  • JM5-100A变速器输入输出轴总成上有()个球轴承。

    [单选题]JM5-100A变速器输入输出轴总成上有()个球轴承。A .6B .8C .10

  • 查看答案
  • 变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的圆跳动误差,可用()进行检测。

    [单选题]变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的圆跳动误差,可用()进行检测。A .内径千分尺B .百分表C .高度游标卡尺D .塞尺

  • 查看答案
  • 发动机曲轴后端装变速器第一轴轴承孔内径磨损一般不得大于0.25mm。

    [判断题] 发动机曲轴后端装变速器第一轴轴承孔内径磨损一般不得大于0.25mm。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 变速器挂倒档时,第二轴的旋转方向()。

    [单选题]变速器挂倒档时,第二轴的旋转方向()。A .与发动机曲轴旋转方向相同B .与发动机曲轴旋转方向相反C .以上答案都不正确

  • 查看答案
  • 变速器输入轴轴承磨损严重可导致()。

    [单选题]变速器输入轴轴承磨损严重可导致()。A . 万向传动装置异响故障B . 手动变速器异响故障C . 离合器异响故障D . 车身异响故障

  • 查看答案
  • 变速器各轴轴承磨损松旷,是变速器异响的原因之一。

    [主观题]变速器各轴轴承磨损松旷,是变速器异响的原因之一。此题为判断题(对,错)。

  • 查看答案
  • 变速器第二轴(输出轴)花键齿与连接凸缘花键槽磨损严重可导致()。

    [单选题]变速器第二轴(输出轴)花键齿与连接凸缘花键槽磨损严重可导致()。A . 前轮异常磨损故障B . 前轮摆振故障C . 万向传动装置异响故障D . 手动变速器异响故障

  • 查看答案
  • 变速器轴承严重磨损后,使轴在转动时产生的跳动易造成变速器()

    [多选题]变速器轴承严重磨损后,使轴在转动时产生的跳动易造成变速器()A.脱挡B.乱挡C.换挡困难D.无法换挡

  • 查看答案
  • 变速器第一轴前端和第二轴后端都用球轴承。