不平衡运输问题

[判断题] 对不平衡运输问题，其一般不能转化为平衡运输问题。A . 正确B . 错误

[单选题]通过什么方法或者技巧可以把产销不平衡运输问题转化为产销平衡运输问题()A.非线性问题的线性化技巧B.静态问题的动态处理C.引入虚拟产地或者销地D.引入

[单选题]通过什么方法或者技巧可以把产销不平衡运输问题转化为产销平衡运输问题()A.非线性问题的线性化技巧B.静态问题的动态处理C.引入虚拟产地或者销地D.引入

[多选题] 对于供过于求的不平衡运输问题，下列说法正确的是（）。A . 仍然可以应用表上作业法求解B . 在应用表上作业法之前，应将其转化为平衡的运输问题C . 可以虚设一个需求地点，令其需求量为供应量与需求量之差D . 令虚设的需求地点与各供应地之间运价为M（M为极大的正数）

[多选题] 对于供过于求的不平衡运输问题，下列说法正确的是（）A . 仍然可以应用表上作业法求解B . 在应用表上作业法之前，应将其转化为平衡的运输问题C . 可以虚设一个需求地点，令其需求量为供应量与需求量之差。D . 令虚设的需求地点与各供应地之间运价为M（M为极大的正数）E . 可以虚设一个库存，令其库存量为0

[单选题]货物运输需求的不平衡主要是指( )的不平衡。A.运量上和时间上B.方向上和运量上C.运距上和时间上D.方向上和时间上

[填空题] 转子的不平衡表现为（）不平衡、（）不平衡、（）不平衡。

[填空题] 造成转子不平衡的因素有（）不平衡、力偶不平衡、（）不平衡、悬臂转子不平衡。

[填空题] 力不平衡、（）不平衡、动不平衡、悬臂（）不平衡是造成转子不平衡的原因。

[单选题]对于供需平衡的运输问题和供需不平衡的运输问题，其结构模型是（）A . 相同的B . 不同的C . 与线性规划的模型结构一样的D . 无法求解的