1929年《统一国际航空运辖某些规则公约》对承运人的责任基础采用了无过失原则．

[判断题] 1929年《统一国际航空运输某些规则公约》对承运人的责任基础采用了推定过失原则.A . 正确B . 错误

[多选题] 1929年关于《统一国际航空运输某些规则的公约》（即《华沙公约》），对于承运人就旅客及其行李的损害赔偿责任确定的几项原则是（）A . 无过失责任原则B . 推定过失责任原则C . 连带责任原则D . 有限责任原则E . 禁止免责原则

[单选题]《统一国际航空运输某些规则的公约》亦称（）A . 《国际民用航空公约》B . 《芝加哥公约》C . 《华沙公约》D . 《制止非法劫持航空器的公约》

[判断题] 《统一国际航空运输某些规则的公约》亦称《芝加哥公约》。（）A . 正确B . 错误

[单选题]（）年，我国参加了1929年华沙《统一国际航空运输某些规则的公约》，同世界上20多个国家建立了航空运输关系。A . 1956B . 1958C . 1978D . 1982

[单选题]《统一国际航空运输中某些规则的公约》的简称是（　　）。A.芝加哥公约B.华沙公约C.国际航空运输协定D.日内瓦公约

[多选题] 《蒙特利尔公约》对国际航空运输规则和承运人责任的主要修改包括（）A . 由过错责任制走向严格责任制B . 创立了一种全新的旅客伤亡责任制度C . 明确了延误造成损失的赔偿制度D . 扩大了传统运输凭证E . 增加了专适用于旅客伤亡的旅客住所地法院

[单选题]（）年，我国参加了《统一国际航空运输某些规则的公约》，从而同世界上20多个国家建立了航空运输关系。A . 1956B . 1958C . 1964D . 1955

[判断题] 1929年《华沙公约》是国际航空私法领域实行国际统一规则的成功范例。A . 正确B . 错误

[单选题]依《统一国际航空运输某些规则的公约》规定的精神，在一个单一的航空运输中，如果一个旅客受到三次损害，则他得到的最高赔偿额是（）.A . 62500法郎B . 125000法郎C . 250000法郎D . 375000法郎