A .氧气、抑制剂、乙烯
B .乙烯、抑制剂、氧气
C .氧气、乙烯、抑制剂
D .抑制剂、氧气、乙烯
[单选题]以甲烷作为致稳剂开车时,氧气、乙烯投料顺序为()。A .先投氧气、再投乙烯B .先投乙烯、再投氧气C .氧气、乙烯同时投D .没有要求
[多选题] 主催化剂加入到环管反应器过程中,会使()等设备温度变化。A .预接触罐B .预聚合反应器C .环管反应器D .反应器缓冲罐
[单选题]氮气致稳与甲烷致稳相比,氮气致稳时反应器入口氧浓度的联锁值()。A .高B .低C .相等D .不能确定
[单选题]反应器投料顺序极其重要,对于丙烯腈装置来说,应始终按()投料顺序进行投料。A .空气、氨、丙烯B .氨、丙烯、空气C .氨、空气、丙烯D .空气、丙烯、氨
[单选题]在氧化反应器初次开车提负荷过程中通常是()。A .先将乙烯浓度提到要求后再提氧浓度B .先将氧浓度提到要求后再提乙烯浓度C .乙烯浓度、氧浓度同时提D .低负荷时氧浓度应该高于乙烯浓度
[多选题] 氧化反应器提负荷过程中应该()。A .加大锅炉给水量B .调低抑制剂量C .降低反应器温度D .提高反应温度
[单选题]如果加氢裂化催化剂在检修过程中没有进行更换,则在开车投料前对反应器的检查,下列叙述错误的是()。A .应加强对反应器床层温度的监控,防止温度异常上升B .应加强对反应系统压力的监控,确保氮气下的微正压状态C .应加强对反应器器壁温度的监视D .应加强对反应系统的全面检查,防止系统泄漏
[多选题] 聚合反应器开车投料初期的注意事项是()。A .注意预接触罐、预聚合反应器、环管反应器温度变化B .注意观察好主催化剂下降量C .注意氢气加入量D .环管反应器密度变化和丙烯进料量调节
[多选题] 开车前甲烷化反应器氮气升温的目的是()。A .预热床层使之达到反应温度B .缩短开车时间C .避免物料直接升温生成巨毒物质羰基镍,使催化剂的活性下降D .使甲烷化反应提前发生
[单选题]甲烷化反应器开车前粗氢中的乙烯含量指标是()。A .<0.1%B .<0.2%C .<0.5%D .<1%