[判断题]

一列200KM/h动车组,共有两个高压接触器箱,5个中压接触器箱,5个辅助变流器。

A . 正确

B . 错误

参考答案与解析:

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200km/h动车组上有两个中压接触器箱的车为()

[单选题]200km/h动车组上有两个中压接触器箱的车为()A .TPB .M2C .T2D .TPB

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  • CRH5型动车组一组中共有()个中压接触器箱。

    [单选题]CRH5型动车组一组中共有()个中压接触器箱。A . 五B . 四C . 六

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  • 动车组上有两个中压接触器箱的车为()。

    [单选题]动车组上有两个中压接触器箱的车为()。A .TPB .M2C .T2D .TPB

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    [单选题]CRH5型动车组没有中压接触器箱的车辆为()。A . MC1B . M2C . TP

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  • 甲乙两个接触器,若要求乙接触器线圈断电后方允许甲接触器线圈断电,则应()。

    [单选题]甲乙两个接触器,若要求乙接触器线圈断电后方允许甲接触器线圈断电,则应()。A .将乙接触器的动合触点并联在甲接触器的停止按钮两端B .将乙接触器的动合触点串联在甲接触器的停止按钮两端C .将甲接触器的动合触点并联在乙接触器的停止按钮两端D .将甲接触器的动合触点串联在乙接触器的停止按钮两端

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  • 下列没有中压接触器箱的车辆为()

    [单选题]下列没有中压接触器箱的车辆为()A .MC1B .M2C .TP

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  • 甲乙两个接触器,若要求甲工作后方允许乙接触器工作,则应()。

    [单选题]甲乙两个接触器,若要求甲工作后方允许乙接触器工作,则应()。A . 在乙接触器线圈电路中串入甲接触器的动合触点;B . 在乙接触器线圈电路中串入甲接触器的动断触点;C . 在甲接触器线圈电路中串入乙接触器的动断触点;D . 在甲接触器线圈电路中串入乙接触器的动合触点;

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  • 有机械联锁的接触器可用手动检查,两个接触器()同时被接入。

    [填空题] 有机械联锁的接触器可用手动检查,两个接触器()同时被接入。

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  • 甲乙两个接触器,欲实现互锁控制,则应()。

    [单选题]甲乙两个接触器,欲实现互锁控制,则应()。A .在甲接触器的线圈电路中串入乙接触器的动断触点B .在乙接触器的线圈电路中串入甲接触器的动断触点C .在两接触器的线圈电路中互串对方的动断触点D .在两接触器的线圈电路中互串对方的动合触点触点

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  • 交流接触器共有()个触头,其中主触头为()个,辅助触头为()个。

    [填空题] 交流接触器共有()个触头,其中主触头为()个,辅助触头为()个。

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  • 一列200KM/h动车组,共有两个高压接触器箱,5个中压接触器箱,5个辅助变流器