电喷系统的怠速喷油量没有根据（）基本工况来分别控制。

[单选题]一般电喷系统的怠速喷油量根据（）和（）两种基本工况来分别控制。A . 起动时、怠速B . 怠速、暖机C . 暖机、起动后D . 起动后、起动时

[单选题]控制电喷基本喷油量两因素（）A .水、空气B .车速、爆震C .空气流量发动机转速D .水、空气温度

[填空题] 在怠速控制系统中ECU需要根据（）、（）确认怠速工况。

[问答题] 分别说明怠速工况和非怠速工况下基本提前角怎样确定？

[填空题] 怠速控制实际就是对怠速工况下（）进行控制。

[问答题] EFI是如何根据发动机工况控制喷油量的？

[单选题]电喷式发动机的燃油喷射时，（）由电子控制系统控制喷油量。A . 喷油嘴B . 喉管C . 气道D . 喷油管

[填空题] 怠速控制的实质就是对怠速工况下的（）进行控制。

[单选题]在怠速工况运行时，ISC触发控制信号没有（）。A . IDLB . NEC . IDTD . A/C

[单选题]电喷发动机怠速空气调整器是通过控制（）的方式来实现怠速调整的。A . 节气门开度大小B . 进气歧管真空度C . 阻风门开度大小D . 节气门旁通道截面积