CRH系列动车组可在既有线路的指定区段及新建的客运专线上以（）及以上速度级正常运行。

[单选题]CRH系列动车组可在（）上以200km/h及以上速度级正常运行。①既有线路②新建的客运专线③既有线路的指定区段A . ①③B . ②③C . ①②

[填空题] 新建客运专线铁路的速度目标值在（）公里/小时及以上。

[单选题]既有线路列车最高速度达到（）及以上属高速铁路A . 160km/hB . 260km/hC . 250km/hD . 200km/h

[单选题]CRH系列动车组是时速200km及以上，（）动车组。A . 动力集中型电力B . 动力分散型电力C . 动力集中型内燃D . 动力分散型内燃

[单选题]目前，既有线路列车最高运行速度达到（）及以上的铁路称为高速铁路。A .250km/hB .220km/hC .200km/hD .160km/h

[单选题]“十一五”时期，我国加快建设发达铁路网，通过建设客运专线、发展（ ）和既有线提速改造，初步形成以客运专线为骨干，连接全国主要大中城市的快速客运网络A．城市客运轨道交通B．乡镇轨道交通C．城际客运轨道交通D．城乡货运交通

[单选题]（）的既有提速线路，客运专线，宜采用CTCS-2级列控系统。A .100km/h～160km/hB .160km/h～200km/hC .200km/h～250km/hD .250km/h～300km/h

[填空题] 既有线上施工必须贯彻执行铁道部现行（）和既有线上施工安全的有关规定。

[单选题]客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度300km/h的一般区段为（）。A .3800mB .4100mC .4400mD .4500m

[单选题]客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度200km/h的一般区段为（）。A .2000mB .2100mC .2200mD .2300m