试述进气惯性增压控制系统（ACIS）的检修方法。

[单选题]进气控制系统类型主要有进气谐振增压控制，配气定时控制，增压控制，（）A . 二次空气喷射控制B . 进气涡流控制C . 活性碳罐清洗控制D . EGR

[单选题]进气惯性增压系统是通过改变（）达到进气增压效果。A . 进气通道截面积；B . 压力波传播路线长度；C . 废气流动路线；D . 进气管长度

[单选题]进气控制系统类型主要有进气涡流控制，配气定时控制，增压控制，（）A . 二次空气喷射控制B . EGRC . 活性碳罐清洗控制D . 进气谐振增压控制

[问答题] 波长可变的谐波进气增压控制系统在低速时如何实现波长控制？

[问答题] 波长可变的谐波进气增压控制系统在高速时如何实现波长控制？

[问答题] 试述进气控制系统在维修时应检查内容有哪些？

[问答题] 试分析谐波增压进气控制系统的控制原理？

[单选题]进气惯性增压一般都按（）区域利用。A . 最大功率所对应的转速B . 最大转矩对应的转速C . 最小油耗所对应的转速

[单选题]增压控制系统处于“AUTO”方式下，增压控制系统何时进入“爬升”工作状态：（）.A . FLT/GRD电门置于“FLT”位；B . 飞机起飞离开地面；C . 飞机达到巡航高度；D . 驾驶舱P5板“OFF SCHED DESCENT”灯亮时。

[单选题]进气谐振式可变进气控制系统在发动机处于高速时，使进气空气控制阀开启，进气歧管的通道（）。A .变短B .不变C .变长