1979年日产公司研制的能综合控制点火时刻、空燃比、EGR和怠速的系统称为（）。

[单选题]1980年，丰田汽车公司开发成功了能综合控制点火时刻、爆震、空燃比、EGR和怠速，且具有自诊断功能的丰田计算机控制系统，称为（）。A . ECCSB . TCCSC . C—4D . Motronic

[单选题]1978年，美国通用汽车公司研制成功了同时控制点火时刻、空燃比、EGR和怠速的微机控制系统，称为（）。A . ECCSB . TCCSC . C—4D . Motronic

[填空题] 单点喷射系统是利用（）和（）来控制空燃比的。

[单选题]发动机电子控制汽油喷射系统中，在（）内存中储存有汽油喷射持续时间、点火时刻、怠速和故障诊断等数据。A . 传感器B . 电子控制器C . 执行器D . 霍尔信号发生器

[单选题]电控点火系统的作用是控制（）、控制点火时间和防止爆燃。A .点火提前角B .电压电流C .电阻值

[填空题] 空燃比反馈控制系统是根据（）的反馈信号调整（）的多少来达到最佳空燃比控制的。

[单选题]在讨论EGR系统的故障诊断时，技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在怠速工作过程中会喘震；技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在减速时会过载熄火。谁正确？（）A . 只有甲正确。B . 只有乙正确。C . 两人均正确。D . 两人均不正确。

[单选题]空燃比闭环控制的实质在于保持实际空燃比为（）。A . 25：1B . 14.7：1C . 10：1D . 5：1

[填空题] 无触点电子点火系统的特点是完全取消了断电器触点，而由点火信号（）来控制点火时刻。

[单选题]断电器的功用是控制（）的通断，配合点火线圈完成升压，同时控制点火时刻。A .电源开关B .点火开关C .初级线圈D .次级线圈