A . 超额运营成本乘折现系数所得的税额
B . 超额运营成本扣除其抵减的所得税以后的余额
C . 超额运营成本扣除其抵减的所得税以后的余额乘折现系数的所得额
D . 超额运营成本加上其应抵减的所得税额
[判断题] 重置成本法的计算公式是:被评估资产价值=重置全价一实体性陈旧贬值一功能性陈旧贬值。()A . 正确B . 错误
[单选题]流动资产评估时,功能性贬值一般应( )。A.必须考虑B.无需考虑C.考虑一部分
[多选题]评估流动资产时无需考虑功能性贬值,是因为( )。A.周转速度快 B.变现能力强C.形态多样化 D.库存数量大
[单选题]对流动资产评估时,功能性贬值一般应().A . 无需考虑B . 必需考虑C . 考虑一部分D . 根据具体情况而定
[单选题]超额运营成本形成的功能性贬值,等于资产剩余使用年限内的( )。A.各年超额运营成本的折现值之和B.各年运营成本的折现值之和C.各年运营成本净值的折现值
[单选题]资产功能性贬值的原因在于()。A . 技术进步引起的资产功能相对落后B . 使用及自然力的作用C . 外部条件的变化D . 资产闲置、收益下降
[多选题]资产的功能性贬值可以体现在( )。A.从产出能力角度看,在运营成本相类似的情形下,评估对象的产出能力要低于同类技术先进的资产B.从运营成本角度看,在
[多选题]超额运营成本引起的功能性贬值的测算步骤通常包括()。A.选择参照物,并将照物的年操作运营成本与价格鉴证标的年操作运营成本进行对比,找出两者之间的差别内
[单选题]被评估车辆的评估值P与重置成本R与实体性贬值Dp、功能性贬值Df和经济性贬值De的关系为()。A .P=R-Dp-De+DfB .P=R-Dp+De+DfC .P=R-Dp+Df-DeD .P=R-Dp-Df-De
[多选题]设备的功能性贬值通常表现为被评估设备出现了()。A.超额投资成本B.超额重置成本C.超额更新成本D.超额购买成本E.超额运营成本