列车运行是以车站、线路所划分的（）及自动闭塞区间的通过信号机所划分的闭塞分区作间隔。

[单选题]列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的( )所划分的闭塞分区作间隔。A．通过信号机B．线路所通过信号机C．进站信号机D．出站信号机

[单选题]列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的（）所划分的闭塞分区作间隔。A .通过信号机B .线路所通过信号机C .进站信号机D .出站信号机

[判断题] 通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。A . 正确B . 错误

[多选题] 区间：铁路线路以车站进站信号机（或站界标）、线路所、自动闭塞区间通过信号机划分的线段，分别称为（）。A . 站间区间B . 所间区间C . 闭塞分区D . 站间间隔

[单选题]通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的（）处。A .中心B .规定C .分界D .界限

[填空题] 闭塞分区是指以（）或自动闭塞的通过信号机（包括防护信号机）为分界线，而划分的闭塞区间。

[判断题] 半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，应装设预告信号机。A . 正确B . 错误

[填空题] 遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，应装设（）信号机。

[填空题] 通过信号机防护（）的闭塞分区和（）的所间区间。一般设于区间闭塞的入口处或线路所所在地。

[判断题] 闭塞分区是以超速防护闭塞的分界标或自动闭塞的通过信号机（包括防护信号机）为分界线，而划分的闭塞区间。A . 正确B . 错误