列车在区间被迫停车后，防护人员设置的响墩待停车原因消除后可撤除响墩。

[填空题] 列车在区间被迫停车后，防护人员设置的响墩待原因消除后可（）响墩。

[问答题] 列车在区间被迫停车后，如何分别设置响墩防护？

[问答题] 列车在区间被迫停车后，应如何设置响墩防护？

[问答题] 列车在区间被迫停车后，如何设置响墩进行防护？

[问答题,论述题] 列车在区间被迫停车后，放置响墩防护有何规定？

[问答题] 列车在区间被迫停车后，已请求救援的列车怎样放置响墩进行防护？

[问答题] 电话中断后发出的列车在区间被迫停车后，怎样放置响墩进行防护？

[问答题] 列车在区间被迫停车后，对妨碍邻线行车地点怎样放置响墩进行防护？

[单选题]列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应按下列规定放置响墩防护：从两方面（）处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。A .不少于300mB .不少于800mC .不少于1000mD .按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置

[单选题]响墩设置后，防护人员应返回第一个响墩内方（）的线路外侧进行防护。A .10mB .15mC .20mD .25m