高压脱丙烷塔开车时塔顶要求控制的项目是（）。

[单选题]低压脱丙烷塔系统开车时塔釜主要控制项目的是（）含量。A .丁二烯B .碳三C .碳二D .MAPD

[单选题]高压脱丙烷塔开车时，塔釜加热的投用时间为（）。A .开车前B .投料时C .建立回流后D .进料后塔釜出现液面

[单选题]高压脱丙烷塔顶部出料碳三的主要控制项目是（）。A .碳三含量B .碳四含量C .碳二含量D .MAPD含量

[单选题]高压脱丙烷塔塔顶冷凝器所用冷剂是（）。A .乙烯B .丙烯C .冷却水D .甲烷

[单选题]低压脱丙烷塔开车时，投用塔顶冷凝器冷剂的时间为（）。A .开车之前已投用B .进料时再投用C .投用加热的同时投用冷却器D .有回流后再投用

[单选题]高低压脱丙烷塔系统开车时，其露点要求是（）。A .＜-40℃B .＜-45℃C .＜-65℃D .＜-70℃

[单选题]脱乙烷塔开车时，塔釜液在（）送至脱丙烷塔。A .塔釜液面达50%后即可B .塔顶温合格后即可C .塔灵敏板合格后即可D .塔顶温釜温都合格后

[单选题]脱甲烷塔塔顶主要控制项目是（）。A .氢气含量B .甲烷含量C .乙烯含量D .乙炔含量

[单选题]脱丙烷塔塔底热源大幅增加，（）操作没有改变，会引起脱丙烷塔塔顶压力超高。A .塔底抽出量B .塔顶抽出量C .塔顶回流量D .进料量

[单选题]脱丙烷塔塔顶控制阀失控关小，实际上是（）使得塔顶压力超高。A .循环水进冷却器量减少B .冷却器冷凝液相减少C .循环进冷却器温度升高D .回流量降低