液压制动方式同时兼有制动力的（）作用。

[单选题]鼓式液压制动系的制动力是来自于（）A .路面对车轮作用的向后反作用力B .汽车的牵引力C .车轮对路面作用一个向前的力D .地面的磨擦系数

[多选题] 引起液压制动系制动力不足故障的原因主要有（）。A . 制动踏板自由行程过小B . 制动踏板自由行程过大C . 制动油管或轮缸内有空气D . 制动主缸或轮缸内有空气E . 主缸阀门损坏或补偿孔和通气孔堵塞F . 主轮缸皮碗活塞与缸筒磨损过甚

[单选题]台试检验制动力时，液压制动的汽车制动协调时间不应大于（）s。A .0.35B．0.25C．0.15

[判断题] 制动方式不同对制动进行分类，液压制动不属于此范畴。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 台试检验制动力时，液压制动的汽车制动协调时间不应大于0.35s。（）A . 正确B . 错误

[单选题]车辆进行台试检验制动力时，液压制动的汽车制动协调时间（）0.35s。A . 不应等于B . 应大于C . 不应小于D . 不应大于

[单选题]当液压制动系统制动力不足时，连续踏下踏板的目的是（）。A . 使油液快速流回主腔B . 加大系统内油液流速C . 使蹄鼓间隙缩小D . 增加系统内油液压强

[多选题] 对于液压制动系统，若各车轮制动力均偏低，主要原因为（）。A . 制动踏板自由行程太大B . 制动液中有空气或制动液变质C . 制动主缸有故障D . 增压器或助力器效能不佳或失效

[填空题] 在液压制动装置中，（）、制动轮钢分别属于动力元件和执行元件。

[单选题]在摩托车液压制动系统中，传递动力依靠（）。A . 容积变化B . 掖压泵C . 油液内部压力D . 执行元件