[多选题]支架设计时,应考虑的荷载有( )。A.结构自重B.施工荷载C.温度影响力D.风力E.雪荷载
[多选题] 桥梁施工模板、支架设计计算中,应考虑的荷载包括()。A . 汽车荷载B . 模板、支架及施工人员、材料、机具的重量C . 新浇筑混凝土对侧模板的压力D . 倾倒混凝土时产生的水平荷栽E . 可能产生的雪荷载、冬季保温设施荷载
[多选题]桥梁施工模板.支架设计计算中,应考虑的荷载包括( )。A.汽车荷载B.模板.支架及施工人员.材料.机具的重量C.新浇筑混凝土对侧模板的压力D.倾倒混凝
[多选题]桥梁施工模板、支架设计计算中,应考虑的荷载包括()。A.汽车荷载B.模板、支架及施工人员、材料、机具的重量C.新浇筑混凝土对侧模板的压力D.倾倒混凝土
[问答题] 设计计算连续梁时为什么要考虑活荷载的最不利布置?确定截面内力最不利活荷载布置的原则是什么?
[单选题]对于承载能力极限状态设计,应考虑结构作用效应的最不利组合,即( )A.基本组合和标准组合B.标准组合和偶然组合C.基本组合和偶然组合D.持久状态和偶
[单选题]对于正常使用极限状态设计,应考虑结构作用效应的最不利组合,即( )。A.基本组合、偶然组合、准永久组合B.永久组合、频遇组合、准永久组合C.标准组合
[单选题]对于承载能力极限状态设计,应考虑结构作用效应的最不利组合,即( )。A.基本组合和标准组合B.标准组合和偶然组合C.基本组合和偶然组合D.持久状态和
[单选题]边坡工程设计时应采用荷载效应最不利组合,在计算支护结构水平位移时,荷载效应组合应采用()。A . 正常使用极限状态标准组合,不计入风荷载及地震荷载B . 正常使用极限状态准永久组合,不计入风荷载及地震荷载C . 正常使用极限状态标准组合,计入风荷载及地震荷载D . 正常使用极限状态准永久组合,计入风荷载及地震荷载