汽轮机带负荷后，当调整段下缸及法兰内壁金属温度达到相当于新蒸汽温度减去新蒸汽与调整段金属正常运行最大温差的数值时，机组带负荷速度不在受限制。

[判断题] 汽轮机带负荷后，当调整段下缸及法兰内壁金属温度。相当于新蒸汽温度减去新蒸汽与调整段金属正常运行最大温差的数值时，机组带负荷速度不再受限制。A . 正确B . 错误

[多选题] 当进人汽轮机的新蒸汽温度及排汽压力不变，新蒸汽压力降低时，汽轮机的（）均减少，使汽轮机最大功率受到限制，机组经济性降低。A . 流量B . 转速C . 理想焓降D . 熵增

[填空题] 汽轮机在停机相减负荷过程中，蒸汽温度低于金属内壁（），蒸汽冷却金属部件，使金属部件的温度（）。

[填空题] 汽轮机滑参数停机过程中，应注意控制调节主蒸汽温度不低于高压内缸法兰内壁金属温度（）℃，且主蒸汽和再热蒸汽的过热度大于（）℃。

[问答题] 汽轮机新蒸汽温度突然下降有什么危害？

[填空题] 汽轮机减负荷时，蒸汽温度低于金属温度，转子表面和汽缸内壁产生（）应力。

[单选题]汽轮机冷态起动时，起动汽轮机用新汽温度应比，新汽压力下的蒸汽饷温度至少高出（）℃。A .50B .100C .30D .150

[问答题] 新蒸汽温度过高对汽轮机有何危害？

[单选题]当进人汽轮机的新蒸汽温度下降时，若维持机组负荷不变，汽轮机转子上的轴向推力将（）。A . 增大B . 减小C . 不变D . 时大时小

[填空题] 当汽轮机刚升到满负荷时，调节级的蒸汽温度（），此时金属部件内部温差达到（）。