船长超过20米机舱至少应有（）通向干舷甲板的出入口，并尽可能分设两舷且相互远离。

[单选题]内河船舶机舱至少应有二个通向干舷甲板的出入口，出入口应有通向机舱花钢板的带有扶手的金属梯道，梯子与花钢板的倾角不得大于（）。A . 45ºB . 55ºC . 60ºD . 65º

[单选题]一艘船长为49m的内河A级航区集装箱船，其机舱在两舷设置了两个相互远离的通向开敞的干舷甲板的出入口，出入口安装了风雨密门，门槛高度为250mm，船舶航

[单选题]某一船长大于20米的尾机型沿海干货船，其机舱由斜梯通往露天干舷甲板。那么该船的机舱在露天干舷甲板的开口门槛高为（）mm。A.900B.760C.600

[单选题]某一船长大于20米的尾机型沿海干货船，其机舱由斜梯通往露天干舷甲板。那么该船的机舱在露天干舷甲板的开口门槛高为（）mm。A.900B.760C.600

[单选题]某国际航行B－60型干舷散货船，其机舱棚有一直接通向干舷甲板的出口．该出口上的门应为：（）A . 一扇门槛高度为600mm的风雨密门B . 两扇风雨密门，外门门槛高度为600mm，内门门槛高度为230mm.C . 两扇风雨密门，外门门槛高度为600mm，内门门槛高度为380mmD . 一扇门槛高度为380mm的风雨密门

[单选题]弃船时，跳水位置最好在上风舷的（），并应尽可能远离船体破损的缺口。A .船头B .船中C .船尾D .舱部或舭部

[填空题] 一艘船长为49m的内河A级航区集装箱船，其机舱在两舷设置了两个相互远离的通向开敞的干舷甲板的出入口，出入口安装了风雨密门，门槛高度为250mm，船舶航行时，轮机员需经此门定时进入机舱检查，此时，（）应视作进水角开口位置。

[填空题] 客船除了应在围蔽的乘客舱室内设置规定的通道和出入口外，还应增设能通向舷边或舷外的（），或增设通向上层露天甲板的（）。

[单选题]海船干舷甲板上空气管高度至少为（）A.450B.900C.760D.800

[单选题]载客舱室为干舷甲板以下的围蔽处所，乘客定额为150人，当舱室主出入口数为2个时，其应急出口个数为（）。A . 1个B . 2个C . 3个D . 4个