船体构件腐蚀，包括（）、（）、（），影响结构强度。

[单选题]船体主要结构图的用途有（）。Ⅰ表明了船体构件的尺度；Ⅱ是造船时计算强度和选用材料的依据；Ⅲ是修船时更换板材或骨架的依据。A . Ⅰ、ⅡB . Ⅱ、ⅢC . Ⅰ、Ⅱ、ⅢD . Ⅰ、Ⅲ

[单选题]（）表示船体纵、横构件布置和结构情况。A . 中横剖面图B . 外板展开图C . 舱壁图D . 基本结构图

[单选题]（）是连接内底板和船底板的横向构件，并是保证船体横向强度和船底局部强度的重要构件。A . 肋骨B . 桁材C . 横梁D . 肋板

[单选题]船体结构的设计与建造应满足（）。Ⅰ具有足够的强度、刚度和稳定性；Ⅱ构件本身应有良好的连续性；Ⅲ施工工艺合理；Ⅳ充分考虑整个船体的美观；Ⅴ便于维修保养。A . Ⅰ、Ⅱ、ⅢB . Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤC . Ⅰ、Ⅲ、ⅣD . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

[单选题]船体构件理论线，就是在船体建造时决定构件的（）。A . 加工线B . 位置线C . 工艺线

[单选题]评估已发生的腐蚀对结构件承载能力的影响，根据是什么？（）A . 清除腐蚀时，除去的材料量是否超出了在不影响结构件使用强度的条件下，可以除去的材料的最大量。B . 清除腐蚀时，除去的材料量是否超出了在不影响结构件极限设计强度的条件下，可以除去的材料的最大量。C . 腐蚀对结构件材料金相组织的破坏程度。D . 腐蚀发生的原因和再次发生腐蚀的可能性。

[单选题]为保证集装箱船的船体强度，其主船体结构中采用了（）。A . 双层船壳、抗扭箱或等效结构B . 多层甲板C . 多道纵向舱壁D . 圆形舱口

[多选题] 影响船体结构工艺余量的因素是（）。A . 放样误差B . 加工误差C . 装配误差D . 矫正误差

[判断题] 正常使用极限状态包括影响结构、构件和非结构构件正常使用或外观的变形，影响正常使用的振动，影响正常使用或耐久性能的局部损坏。A . 正确B . 错误

[判断题] 承载能力极限状态包括影响结构、构件和非结构构件正常使用或外观的变形，影响正常使用的振动，影响正常使用或耐久性能的局部损坏A . 正确B . 错误