A .电缆线路故障几率小
B .电缆线路多系永久性故障
C .电缆线路不允许重合闸
D .没有规定
[单选题]全线敷设电缆的配电线路,一般不装设自动重合闸,这是因为()A . 电缆线路故障几率少B . 电缆线路故障多系永久性故障C . 电缆线路不允许重合
[单选题]全线敷设电缆的配电线路,一般不装设自动重合闸,是因为()A . 电缆线路故障几率少B . 电缆线路故障多系永久性故障C . 电缆故障不允许重合D . 装设自动重合闸会扩大故障
[判断题] 全线敷设电缆的配电线路,一般不装设自动重合闸A . 正确B . 错误
[问答题] 为什么架空线路装设自动重合闸装置,而电缆线路不装设重合闸装置?
[问答题] 全部敷设电缆的配电线路为什么一般不装重合闸?掉闸后为什么不能试送?
[问答题] 电线路为什么要装设自动重合闸?
[判断题]我国电力系统中,纯粹的电缆线路不装设重合闸。()A.对B.错
[判断题]我国电力系统中,纯粹的电缆线路不装设重合闸。()A.对B.错
[单选题]架空线路装设自动重合闸装置后,可以()。A .提高耐雷水平B .提高供电可靠性C .降低杆塔接地电阻D .降低跳闸率
[单选题]架空线路装设自动重合闸装置后,可以()。A.提高耐雷水平B.提高供电可靠性C.降低杆塔接地电阻D.降低跳闸率