A .飞机起飞时在水平面上方着陆时下垂
B .起飞时收上位,着陆时不变,地面停放时调到水平位
C .起飞时应在绿区范围内,停在地面时调到下垂位
D .起飞着陆时在下垂位,着地停放时在绿区范围内
[问答题] 水平安定面有几种配平方式?
[单选题]安定面位置传感器测量水平安定面的位置()。A . 安定面位置传感器A和安定面位置传感器B都是单同步器B . 安定面位置传感器A和安定面位置传感器B都是双同步器C . 安定面位置传感器A是个单同步器D . 安定面位置传感器B是个单同步器
[单选题]飞机重心和水平安定面的位置对飞机在风中的安全和稳定会产生什么影响?()A . 飞机重心前移和水平安定面前缘向下会增加飞机机头上翘的趋势。B . 飞机重心前移和水平安定面前缘向上会减小飞机机头上翘的趋势。C . 飞机重心后移和水平安定面前缘向下会减小飞机机头上翘的趋势。D . 飞机重心后移和水平安定面前缘向上会增加飞机机头上翘的趋势。
[单选题]对于水平安定面可动的飞机(非全动平尾),当飞行员向后按安定面配平电门时,水平安定面前缘().A . 向下偏转B . 向上偏转C . 取决于飞行速度的大小
[单选题]水平安定面位置指示器上的“绿区”为:().A . 水平安定面的安全单位范围B . 水平安定面的起飞单位范围C . 电配平范围D . 自动驾驶仪配平范围
[单选题]飞机载重量大时,调整水平安定面配平,使().A .水平安定面前缘下偏以增加机翼迎角提高升力B .水平安定面前缘上偏以增加升力平衡重力C .水平安定面前缘下偏以保持飞机纵轴水平状态D .水平安定面前缘上偏以使纵向力矩平衡
[单选题]飞机水平尾翼通常由水平安定面和升降舵组成,其功用是:().A . 克服螺旋桨滑流和机翼涡流影响B . 提供俯仰安定性和操纵性C . 提供方向安定性和操纵性D . 提供横向安定性和操纵性
[单选题]水平安定面的“0”站位是那里?()A . 在安定面与机身结合处B . 在机头前252英寸处C . 在飞机的纵轴线上D . 在飞机的横轴线上
[单选题]对水平安定面的控制优先顺序是()。A . 自动驾驶、人工、电操作B . 人工、电操作、自动驾驶C . 人工、自动驾驶、电操纵D . 电操纵、人工、自动驾驶
[单选题]可变安装角的水平安定面()A . 是飞机的主操纵面B . 是由驾驶杆操纵的辅助操纵面C . 是由脚蹬操纵的辅助操纵面D . 是由配平手轮或配平电门操纵的辅助操纵面