JZ-7型制动机的分配阀的基本原理属于：（）。

[单选题]JZ-7型制动机的分配阀的基本原理是属于（）的形式，既能既能阶段缓解，又能一次缓解。A . 二压力机构B . 三压力机构C . 二三压力机构的混合

[单选题]JZ-7型空气制动机采用（）式的分配阀。A . 二压力B . 三压力C . 四压力D . 二压力与三压力混合

[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀装在（）之间。A .两端单阀作用管B .两端单独缓解管C .单阀作用管变向阀与分配阀D .单阀与分配法

[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀附有（）风缸。A .3个B .4个C .5个D .2个

[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀保持阀的调整压力为（）。A .180～240kPaB .280～340kPaC .300～400kPaD .320～420kPa

[问答题] JZ-7型制动机中的分配阀与作用阀有何关系？

[单选题]JZ-7型空气制动机，分配阀副阀模板右侧为（）压力空气。A .降压风缸B .列车管C .工作风缸D .作用风缸

[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞下侧通向（）。A .作用风缸B .工作风缸C .列车管D .大气

[填空题] JZ-7制动机分配阀呈制动位时，使（）压力进入（）。

[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞上侧通向（）。A .作用风缸B .工作风缸C .列车管D .主阀排气口