用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动，必须满足传动轴两端的万向节叉在（）平面内的条件。

[单选题]传动轴两端万向节叉应（）。A .同一平面内B .地面附着力不足C .轮胎气压均过高D . D.轮胎气压不均，尺寸大小

[判断题] 用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动，但必须满足以下条件是输入轴和输出轴的夹角相等。A . 正确B . 错误

[单选题]用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时，必须满足的条件是（）A .传动轴与输入/输出轴夹角不等，且传动轴两端万向节叉不在同一平面B .传动轴与输入/输出轴夹角不等，且传动轴两端万向节叉在同一平面C .传动轴与输入/输出轴夹角相等，且传动轴两端万向节叉不在同一平面D .传动轴与输入/输出轴夹角相等，且传动轴两端万向节叉在同一平面

[单选题]传动轴时，要保证传动轴两端的万向节轴叉应（）。A . 不在同一平面B . 在同一平面C . 在任一平面D . 在交叉平面

[填空题] 安装传动轴时，传动轴两端的万向节叉必须在（）平面内。

[单选题]在汽车传动轴装配中，传动轴两端万向节叉装配应该是（）。A . 在同一平面上B . 互成90°装配C . 可以任意装配

[填空题] 传动轴两端的万向节叉若不在（）平面内，易引起传动轴振动。

[判断题] 传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面上。A . 正确B . 错误

[填空题] 传动轴两端的万向节叉在同一平面内，其目的是（）。

[单选题]传动轴在装配时，应使其两端的万向节叉相差（）度。A . 0B . 30C . 60D . 90