（）是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。

[单选题]关于无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。甲认为：空气压缩机传动带打滑就是引起上述故障的原因。乙认为：空气压缩机损坏或供气量小是其中之一。丙认为：单向阀卡滞或制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是（）。A .甲和乙B .乙和丙C .丙和甲D .均错

[单选题]()是气压正常，但气压制动系制动失效的原因。A．空气压缩机损坏或供气量小B．空气压缩机传动带打滑C．制动器室膜片破裂D．单向阀卡滞或制动管路堵塞

[单选题]()不是气压正常，但气压制动系制动失效的原因。A．制动阀排气阀卡滞，关闭不严B．制动软管、制动器室膜片破裂C．制动阀进气阀打不开D．空气压缩机传动带打滑

[单选题]（）不是气压正常，但气压制动系制动失效的原因。A .制动阀排气阀卡滞，关闭不严B .制动软管.制动器室膜片破裂C .制动阀进气阀打不开D .空气压缩机传动带打滑

[判断题] 制动软管.制动器室膜片破裂只是气压正常，但气压制动系制动失效的原因。A . 正确B . 错误

[主观题]制动阀进气阀打不开是气压正常，但气压制动系制动失效的原因之一。此题为判断题(对，错)。

[单选题]关于气压正常，但气压制动系制动失效的原因。甲认为：制动软管、制动器室膜片破裂就是上述故障的原因。乙认为：制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为：制动阀排气阀卡滞，关闭不严是其中之一。看法正确的是()。A．甲和乙B．乙和丙C．丙和甲D．均错

[单选题]关于气压正常，但气压制动系制动失效的原因。甲认为：制动软管.制动器室膜片破裂就是上述故障的原因。乙认为：制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为：制动阀排气阀卡滞，关闭不严是其中之一。看法正确的是（）。A . 甲和乙B . 乙和丙C . 丙和甲D . 均错

[单选题]汽车气压制动系制动不良或无力，是由于压缩空气压力不足而引起制动时磨擦片与制动鼓之间的（）所致。A . 磨擦力急剧增大B . 磨擦力急剧减小C . 磨擦系数急剧增大D . 磨擦系数急剧减小

[单选题]对于气压制动系统汽车，如果制动系统无气压，则会产生（）。A . 制动甩尾B . 制动跑偏C . 制动失效D . 制动拖滞