柴油机连杆一般都做成工字形断面，其目的是为了( )。

[单选题]在中高柴油机中连杆身做成工字形断面，其目的是（）A . 增大拉抗拉能力B . 增大抗压能力C . 增大抗弯能力

[单选题]中高速柴油机连杆杆身截面制成工字形的目的是（）。A . 增大抗拉能力B . 增大抗压能力C . 增大抗弯能力D . 增大抗扭能力

[单选题]在中、高速柴油机中，连杆杆身做工字形断面，其主要目的是（）。A . 减轻重量B . 提高强度C . 提高刚度D . 提高硬度

[单选题]中高速柴油机连杆杆身截面制成工字形的目的地是（）。A . 增大强度B . 增大刚度C . 增大韧性D . 增大抗疲劳能力

[填空题] 柴油机连杆杆身一般作成“I”字形断面，以使连杆能在最轻的重量下保证最大的（）和刚度。

[单选题]对柴油机进行最低工作稳定转速的限制，其目的是为了防止柴油机（）A . 热效率过低B . 机械效率过低C . 个别缸不能熄火D . 油耗率高

[填空题] 发动机连杆杆身采用工字形横断面，具有（）和结构质量轻的优点。

[单选题]为了能承受（）并尽量减轻质量，中高速柴油机连杆杆身大多制成工字截面．A .交变弯曲应力B .交变拉压应力C .交变扭曲应力D . D.交变冲击载荷

[单选题]为了提高柴油机曲轴、连杆综合机械性能，一般先进行淬火，然后立即进行（）A .高温回火B .中温回火C .低温回火D .等温回火

[单选题]212V190B型柴油机连杆轴瓦一般是（）。A . 整体式B . 分开式C . 间隙式D . 组合式