在燃油进入发动机之前，能将空气（含蒸气）与燃油分离开的燃油增压泵的型式为（）

[单选题]能将蒸气和空气与燃油分开的增压泵为：（）.A . 膜片式增压泵B . 离心式增压泵C . 柱塞式增压泵D . 叶片式增压泵

[单选题]所有燃油增压泵电门按压后（）。A . 所有泵都工作B . 仅在两个主燃油泵都失效时备用泵才工作C . 先备用泵工作，发动机启动时主燃油泵开始工作D . 正常状态下仅主燃油泵工作

[单选题]飞机燃油系统的增压泵通常使用：（）A .齿轮泵B .旋板泵C .离心泵D .手摇泵

[单选题]油箱中的燃油增压泵是使用（）。A . 三相交流电B . 直流电C . 交直流都可以使用D . 都不对

[单选题]燃油在进入发动机燃调后（）.A .经计量活门全部供给燃烧室B .一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室C .经计量活门一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室D . D.就不能关断其到燃烧室的油路

[单选题]当检验燃油泵下游的所有活门时，燃油增压泵应当：（）.A . 从系统中拆下来。B . 停止运转。C . 运转。D . 处于空转状态。

[单选题]齿轮泵作为发动机燃油系统主泵，供给发动机多余的燃油通过旁通活门回到：（）.A . 油箱B . 附件齿轮箱C . 泵进口D . 主级泵出口

[单选题]当出现燃油滤堵塞时，是否还有燃油进入发动机（）A .有，通过旁通活门进入B .有，从IDG滑油冷却系统中流出的燃油C .油滤堵塞，没有燃油进入发动机

[单选题]当飞机燃油系统的增压泵失效后：（）A .发动机自动停车B .应人工关断发动机，紧急迫降C .左、右主油箱靠机翼上反角重力供油D .重力供油，再加上发动机驱动的高压油泵的抽吸作用，能保证发动机正常工作

[单选题]关于燃油箱增压泵，描述正确的是（）。A . 每个燃油箱中各有两个增压泵B . 四个主油箱增压泵，两个中央油箱增压泵，但都安装在中央油箱中C . 三个主油箱增压泵，三个中央油箱增压泵D . 主油箱增压泵的出口压力大于中央油箱增压泵的出口压力