在车辆上下旁承之间设有一定的游间，是为了使车辆通过曲线时，（）可以自由转动，称为旁承游间。

[单选题]车辆装车后，一端旁承游间为零，另一端旁承游间增大，说明车辆装载（）A . 偏重B . 端重C . 集重D . 超重

[问答题] 为什么车辆设有旁承？其游间过大或过小有什么害处？

[问答题] 为什么车辆设有旁承？其游间过人或过小有什么害处？

[单选题]旁承游间过大，将加剧车辆的（）振动。A . 点头B . 垂直C . 侧滚D . 横向

[单选题]在采用旁承支重的车辆上易发生因旁承摩擦力过大，阻碍转向架转动，通过曲线时使轮缘承受过大侧向压力引起车辆（）。A .脱轨B .上下振动C .纵向冲动D .横和振动

[单选题]车辆上能保证车体与转向架之间自由转动，使车辆顺利通过曲线降低运行阻力的配件是（）。A .上、下心盘B .旁承C .斜楔D . D.承载鞍

[单选题]当车辆通过曲线时车钩两侧游间与（）有关。A .车钩高度B .车辆宽度C .车体及车钩长度D . D.车辆定距

[单选题]旁承游间是否符合规定（若货物重心不能垂直于车辆纵中心线时，同一转向架左右旁承游间之，须调整为（）.A .1-10mmB .2-10mmC .3-10mmD .2-20mm

[填空题] 超长、超限货物装车后，车辆转向架任何一侧旁承游间（）（弹性旁承及旁承承载结构的货车除外）。

[问答题] 超限、超长货物装车后，车辆转向架旁承游间有何规定？