在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于（）的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。

[单选题]车站一般应设在平道上，在困难条件下，可设在不大于（）的坡道上。A . 3‰B . 2.5‰C . 2‰D . 1.5‰

[判断题] 中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在直线上，困难条件下设在曲线上时，曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。（）A . 正确B . 错误

[单选题]铁路运输装卸（）车线一般设在平道或坡度不大于（）%。的坡道上，设在窄轨不大于（）饰的坡道上。A.1.5　2B.2　1.5C.2　2.5D.2.5　3

[判断题] 设置会让站、越行站可提高线路通过能力。（）A . 正确B . 错误

[问答题] 中间站、会让站和越行站作业上的区别是什么？

[单选题]工程实际证明，在准平坦地形的条件下，传播模型的标准偏差不大于（），均值偏差不大于3dB，则可认为该模型是可用的。A . 3dBB . 8dBC . 11dBD . 13dB

[单选题]平面牵出线，应设在不大于（）的面向调车线的下坡道或平道上。A . 2.5‰B . 3‰C . 3.5‰D . 4‰

[填空题] 车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于（）‰。

[单选题]工程实际证明，在丘陵地形条件下，传播模型的标准偏差不大于（），均值偏差不大于3dB，则可认为该模型是可用的。A .3dBB .8dBC .11dBD . D.13dB

[填空题] 为了车站作业安全和运营方便，站坪应设在（）。必须设在坡道上时，站坪坡度必须保证列车在（）后能顺利启动。