DK-1型电空制动机无动车回送转入时，需开放机车分配阀缓解塞门156和无火塞门（）。

[单选题]DK-1型电空制动机无动车回送转入时，调整机车分配阀安全阀，使其整定值为（）。A .100～120KpaB .120～180KpaC .150～200KpaD .180～250Kpa

[单选题]DK-1型电空制动机的分配阀采用的是（）型机车分配阀。A .104B .109C .120D .GK

[单选题]DK-1型电空制动机的电空制动屏柜主要有：电空阀、调压阀、中继阀、（）、分配阀、电动放风阀、紧急阀、压力开关和中间继电器。A .空气制动阀B .压力表C .总风遮断阀D .手动放风阀

[问答题] DK-1型电空制动机109型机车分配阀在制动后保压位如何实现制动力不衰减？

[填空题] DK-1型电空制动机，空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动，（）、缓解。

[问答题] 简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部的作用。

[问答题,论述题] 说明DK-1型电空制动机109分配阀在充气缓解位时的作用原理？

[单选题]DK-1型电空制动机试验中，关闭供给塞门（），主要是检查机车制动缸泄漏量不起过l0kPa/min。A .123B .119C .120D .155

[单选题]DK-1型制动机，电空控制器手柄置（）位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。A .运转B .缓解C .中立D .制动

[问答题] 机车无动力回送时，DK-1型制动机处理要求有哪些？