当用电焊焊接汽车车身时，可不将气囊组件的导线侧连接器断开，但一定要断开蓄电池负极电缆。（）

[判断题]当用电焊焊接汽车车身时，不必事先将气囊组件的导线连接器断开。()A.对B.错

[判断题]当用电焊焊接汽车车身时，不必事先将气囊组件的导线连接器断开。()A.对B.错

[多选题] 对车身诊断分析时，为了（），要断开蓄电池。A . 防止短路B . 保护电气系统C . 防止触电D . 防止起火

[多选题] 车身诊断分析时，为什么要断开蓄电池（）A . 防止短路B . 保护电气系统C . 防止触电D . 防止起火

[单选题]维修安全气囊时，断开蓄电池的目的是（）。A .防止损坏气囊B．防止短路C．防止气囊爆开

[单选题]机车修竣后检查蓄电池绝缘电阻时，断开蓄电池与机车电路系统的连接，蓄电池对机车车体的绝缘电阻应不小于（）。A .16000QB .17000QC .18000QD .19000Q

[单选题]蓄电池叉车在充电连接器连接充电时，车上的蓄电池（）。A .和各种工作回路必须断开B .和各种工作回路不必断开C .必须吊离车体方能充电D .必须由班长充电

[判断题] 在拆卸安全气囊系统的任何零部件之前，必须先将气囊组件的导线连接器断开。（）A . 正确B . 错误

[判断题]在拆卸安全气囊系统的任何零部件之前，必须先将气囊组件的导线连接器断开。()A.对B.错

[判断题]在拆卸安全气囊系统的任何零部件之前，必须先将气囊组件的导线连接器断开。()A.对B.错