飞机发动机火警探测系统发出过热信号的温度是（）.

[单选题]发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时，驾驶舱中的火警信号通常为：（）.A . 火警灯亮B . 火警铃响C . 火警灯亮和火警铃响D . 火警灯亮或火警铃响

[单选题]发动机火警探测系统采用什么逻辑？（）A . 或逻辑B . 与逻辑C . 非逻辑D . 或非逻辑

[单选题]飞机发动机的火警探测采用：（）.A . 温度探测器B . 烟雾探测器C . 离子探测器D . 放射线探测器

[单选题]两台发动机火警探测系统共有多少个火警探测器。（）A . 3B . 6C . 9D . 12

[单选题]发动机如何进行过热和火警探测（）？A .发动机的两个探测环路都可以进行火警和过热探测；当温度上升到一定值时为过热，温度再高时为火警；通常两个探测环路同时探测到火警或过热情况才会发出相应的警告B .发动机有两个探测环路，一个进行火警探测，另一个进行过热探测；任何一个探测到过热或火警信号，都会发出相应的警告，但如果过热和火警信号同时探测到，则发出火警警告C .发动机有A、B两个探测环路；当A、B环路同时探测到过热信号时，会发出过热警告，而任何一个探测环路探测到火警信号，都会发出火警警告D .发动机的

[单选题]在发动机的火警探测系统中，LOOPA和LOOPB是如何连接的（）A . 串联连接；B . 并联连接；C . 都不对。

[单选题]对飞机火警探测系统的要求是：（）.A . 能够迅速测定局部的火警或过热情况B . 能够精确判断火警的区域C . 能够指示应采取措施的区域D . 以上要求都应满足

[单选题]飞机火警探测系统的主要维护工作是（）.A .修理损坏的敏感元件B .更换损坏的敏感元件C .重新校准敏感元件D .重新检查和校准敏感元件

[单选题]在装设有发动机火警探测系统的现代飞机上，某台发动机区域失火时，驾驶舱中将出现的警告信号是：（）.A . 话音告警，同时与失火区域对应的火警铃响B . 火警铃响，同时与失火区域对应的火警灯亮C . 仅火警铃响，但不能指示失火区域D . 仅火警灯亮，但不能指示失火区域

[单选题]现代飞机上火警探测系统包括（）.A .发动机和APU烟雾探测B .货舱和厕所火警探测C .轮舱和供气管道火警探测D .发动机火警探测