A . 地面为低功率,飞行中为正常功率
B . 只在空中工作
C . 在地面大于80KT时
[单选题]皮托管(空速管)加温:().A .地面为低功率,飞行中为正常功率B .只在空中工作C .在地面飞机速度大于80KT时D . D.只有一种功率
[单选题]皮托管的全功率加温是发生在()A . 飞机在地面B . 任意一台发动机正在工作C . 计算空速大于50节D . B并且C
[单选题]将皮托管加温电门A放到打开(ON)位,左升降舵空速管灯亮说明()。A . 左侧升降舵空速管探头堵塞B . 空速管探头系统有故障C . 左侧升降舵空速管探头没有加温D . AB都对
[单选题]PITOT(皮托管)何时加热().A . 空中B . 地面C . 仅在结冰时D . 空中正常加热,地面低功率加热
[单选题]皮托管的数目为()。A . 2B . 3C . 4D . 5
[单选题]什么时候PITOT(皮托)管加温()?A .在空中,不在地面B .仅在结冰条件下C .空中正常加温,地面低功率加温D . D.只在地面加温
[填空题] 在烟尘采样中,形状呈弯成90°的双层同心圆管皮托管,也称()型皮托管。
[单选题]什么时候皮托管要加热()A . 在飞行中不在地面上;B . 仅在结冰条件下;C . 正常情况下在飞行中加热,在地面上只需要低热。