比TCAS警告具更高优先权的设备是：（按顺序）（）

[单选题]系统产生警告级别的最高优先权（）A . LEVEL1B . LEVEL2C . LEVEL3D . 状态信息

[单选题]水上应急保护的优先权顺序是（）。A . 船舶---人命---水上环境B . 人命---船舶---水上环境C . 人命---水上环境---船舶D . 船舶---水上环境---人命

[单选题]旅客广播系统的优先权顺序为：（）.A . 乘务员广播、登机音乐、驾驶舱的广播、预录通知B . 驾驶舱的广播、乘务员广播、预录通知、登机音乐C . 驾驶舱广播、预录通知、乘务员广播、登机音乐D . 预录通知、驾驶舱广播、乘务员广播、登机音乐

[单选题]哪一种警告有最高优先权：（）.A .LEVEL3B .LEVEL2C .LEVEL1D . D.状态信息

[单选题]哪一种警告信息具有最高优先权？（）A . 级别（Level）1B . 级别（Level）2C . 级别（Level）3D . 维护状态

[名词解释] 优先权

[多选题] 国内优先权与国际优先权的区别在于（）。A . 优先权的适用地域不同B . 对于在先申请的限制条件不同C . 对于在先申请的影响不同D . 优先权的适用范围不同

[单选题]下列关于国内优先权与国际优先权的说法错误的是（）。A．在先申请人与在后申请人须为同一人B．在先申请须是首次申请C．优先权期限相同，先后两个申请技术主题内容相同，保护形式相同D．都是以首次申请日作为优先权日，以在后申请的提交申请日作为计算专利保护期的起算日

[单选题]船舶在海上应急的优先权顺序依次为：（）A .船员—船舶—海洋环境B .船舶—人命—海洋环境C .财产—船员—海洋环境D .海洋环境—船舶—人命

[单选题]船舶在海上应急的优先权顺序依次为：（）.A . 船员—船舶—海洋环境B . 船舶—人命—海洋环境C . 财产—船员—海洋环境D . 海洋环境—船舶—人命