A . 油门杆的各个位置对应一个EPR
B . 发动机压力比是爬升EPR
C . 发动机压力比是慢车EPR
D . EPR冻结
[单选题]油门杆在慢车位,反推杆拉起,此时().A . 前向推力杆锁定B . 反向推力杆锁定C . 启动杆锁定D . 供油量减小
[单选题]飞机在地面跳跃时,油门杆在慢车位将使地面扰流板保持在()A .放出位B .收回位C .地面扰流板收回而空中减速板伸出
[单选题]当推力杆在慢车位,并向前推推力杆时,反推杆().A . 应离开OFF位B . 应处在OFF位C . 最大反推位D . 处于任何位置均可以
[单选题]当涡喷13F发动机油门手柄在慢车位置时,升压限制器()。A .工作B .不工作C .增大D .变小
[单选题]自动油门接通在某种方式(THR.HLD和ARM方式除外),人工调置油门杆之后,自动油门会怎样()?A .保持松手时的位置B .重新调整油门杆的位置,使它与计算机所要求的推力一致C .会脱开
[单选题]在着陆状态下,起落架未放下锁好,襟翼在15-25个单位,油门杆处于慢车位,则起落架位置指示灯和音响警告分别处于()状态。A . 红灯亮;音响警告响,且不能切除B . 红灯不亮;音响警告响,且不能切除C . 红灯无法确定;音响警告响,但可切除D . 红灯无法确定;音响警告响,但不可切除
[单选题]将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次接通自动油门方式:()A .当推力杆位置改变B .当自动推力按钮按下C .如果推力杆设在爬升位D .如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
[判断题] 着陆后,将油门杆从反推位收到慢车位可收起地面扰流板,自动刹车现在解除预位。A . 正确B . 错误
[单选题]人工起动发动机之前,没有将推力手柄设置在慢车位()A .因为有自动保护,所以发动机不能正常起动。B .发动机正常起动,不受推力手柄影响C .发动机可以起动,并且将迅速加速产生推力手柄角度要求的推力。
[单选题]当发动机起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位时,则()。A . 发动机进入自动双点火模式B . 点火选择电门所选定的点火激励器工作C . 点火激励器不工作D . 以上均不对