在ECAM机轮页面上，某一机轮标识号上方出现一绿色弧线，表示刹车温度高于（）.

[单选题]在ECAM机轮页面上，自动刹车闪烁绿色表示：（）.A . 自动刹车断开B . 自动刹车失效C . 防滞失效

[单选题]在ECAM机轮页面上，AUTOBRK闪烁绿色显示表示（）A . 自动刹车解除预位B . 自动刹车故障C . 防滞失效D . 自动刹车正常工作

[单选题]在ECAM机轮页面显示中，在机轮指示上出现绿色的弧线，是指示：（）A .所有温度超过100度的机轮B .温度超过100度并且温度最高的一个机轮；C .温度超过300度的机轮；

[单选题]在ECAM机轮（WHEEL）页面上，下面什么信息是我们得不到的（）A . 刹车压力B . 起落架舱门状态C . 刹车温度D . 刹车状态

[单选题]若ECAM机轮页面起落架显示出现一个绿色的三角和琥珀色的XX，且起落架指示面板无指示，则说明（）A . 起落架实际位置和控制手柄位置不一致B . 两个LGCIU的信号输出不一致C . LGIU1或其信号输出线路发生故障D . LGCIU2或其信号输出线路发生故障

[单选题]在ECAM引气页面上显示的引气温度来自（）A . 在ThC下游的温度B . 在预冷器和ThC之间的温度C . PRV的出口温度

[单选题]ECAM的刹车温度指示弧形变成绿色代表什么？（）A . 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过100摄氏度B . 代表此轮子的刹车温度最高，且已经超过100摄氏度C . 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过300摄氏度D . 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过300摄氏度

[单选题]在ECAM的电源系统页面上（）A . 可以看到IDG的滑油入口温度和滑油压力数值B . 可以看到闪烁的IDG滑油温度当其高于147OC时C . 无法看到电瓶电流的方向D . 无法看到IDG的脱开情况

[单选题]如果飞机在起飞前检查机轮温度显示150摄氏度，并且已证实一直在使用刹车风扇，则：（）A .没有影响，关断刹车风扇正常起飞B .可以正常起飞，但刹车风扇必须接通C .推迟起飞，因为在刹车风扇接通情况下，显示的温度和实际机轮温度误差最高可达150度

[单选题]ECAM页面上，L/GCTL显示琥珀色时表示（）A . 起落架未锁定在上锁位；B . 起落架与舱门位置不一致；C . 起落架位置与手柄位置不一致。