当飞机起飞离地后，主起落架轮定中是靠（）

[单选题]当飞机起飞离地后，前轮定中是靠（）A . 转弯作动筒B . 定中凸轮C . 定中作动筒D . 利用风速定中

[单选题]当飞机起飞离地后，由于起落架上的空/地电门作用，使下面哪个系统解除工作（）？A . 声响警告系统。B . 座舱增压系统。C . 刹车防滞系统。D . 起落架位置指示系统。

[单选题]起飞后收起落架刹住主轮使用的是：（）.A . A系统液压，正常刹车计量活门B . B系统液压，备用刹车计量活门C . A系统液压，备用刹车计量活门D . B系统液压，正常刹车计量活门

[单选题]起飞后收起落架晚（latelandinggearretraction）会增加飞机阻力，尤其在一发故障时会影响飞机越障。目前的监控标准是大于（）英尺收轮触发三级事件。A . 400ftB . 500ftC . 600ftD . 700ft

[单选题]当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来（）A . 使用备用系统收B . 使用重力放起落架系统收C . 如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起D . 以上都不正确

[单选题]飞机起飞且起落架控制手柄移到收上位置，1个或2个主起落架未收上锁好，什么时候起落架换向活门移动利备用位置？（）A . 2号发动机N2转速降至50%以下B . 备用液压系统自动工作C . A系统EDP（发动机驱动泵）压力下降至正常以下D . 1号发动机N2转速降至今50%以下

[单选题]起飞后，左侧主起落架减震支柱卡在压缩位：（）.A . 起落架可在任何情况下收起（安全）B . 前起落架在中间位时，起落架可收起C . 起落架无法收起，起落架收放杆被锁死

[判断题] 多点式起落架飞机在起飞时起落架与机身的角度大于降落时的起落架与机身的角度。A . 正确B . 错误

[单选题]飞机飞行中，起落架收上锁好后，起落架位置指示灯：（）.A . 红灯亮B . 绿灯亮C . 所有灯都熄灭D . 所有灯都亮

[单选题]飞机起飞后，如果手柄电磁锁失效，起落架能否收起（）。A . 可以B . 不能C . 靠备用方式D . 说不清楚