对于A321，当一个SFCC缝翼通道探测到缝翼系统故障，另一个SFCC没有探测到故障，会有什么情况出现？（）

[单选题]如果一个SFCC不工作，或者一个液压系统不工作，那么相应的翼面（襟翼或缝翼）将（）A .工作不受影响B .将以半速工作C .将失效

[单选题]控制襟翼缝翼的计算机SFCC1和SFCC2工作状态是（）。A . SFCC1是主要控制和监控计算机，SFCC2在备用状态，监控系统工作B . 两个计算机在飞机每个起落是交替工作C . SFCC1和SFCC2同时控制系统的不同通道D . SFCC1控制SLAT，SFCC2控制FLAP，每次飞机起落交替执行

[单选题]当探测到一个高油面信号时（）A . 触发一个警告：燃油太多；B . 停止加油；C . 相应加油活门关闭。

[单选题]当探测到一个发电机故障时，会发生什么（）A . 励磁磁场不再供电并且GCR跳开；B . 励磁磁场仍然供电并且GCR保持闭合；C . 励磁磁场增加并且GCR跳开。

[单选题]当SFCC1探测到襟翼不对称时，下列说法正确的是（）A . 襟翼WTB电磁线圈通电B . 左襟翼WTB电磁线圈通电C . 右襟翼WTB电磁线圈通电D . 如果SFCC2也探测到襟翼不对称，则襟翼WTB电磁线圈通电

[单选题]关于缝翼襟翼计算机SFCC描述错误的是（）A .每个包含两个通道，任意一个通道都能完成襟缝翼的操纵B .每个包含一个缝翼通道和一个襟翼通道C .每个包含两个通道，任意一个通道失效完全不影响操纵

[单选题]襟翼和缝翼操纵计算机1（SFCC）故障时会发生什么情况：（）.A . 什么也不发生B . 襟翼和缝翼以半速工作C . 襟翼系统失效

[单选题]当内油箱探测到一个低油面信号时（）A . 传输活门自动打开，使燃油进入内油箱；B . 传输活门自动关闭，将内油箱隔离；C . 起动吸油泵将燃油从外油箱吸入内油箱。

[单选题]如果一个SFCC故障，会出现什么情况？（）A . 相应的WTB电磁阀会通电B . 相应的WTB电磁阀会断电C . 相应的WTB电磁阀会断电，并导致WTB起作用D . 相应的WTB电磁阀会通电，并导致WTB起作用

[单选题]如果探测到一个管道温度过热（）A . 流量控制活门关闭B . 混合组件里的挡板门（FLAP）关闭C . 热空气压力调节活门和相应的配平空气活门关闭D . 热空气压力调节活门和所有配平空气活门关闭