A . 可以
B . 不可以
[单选题]冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压:().A . 绿系统B . 通过动力传输组件为黄和绿系统C . 蓝系统
[单选题]冲压空气涡轮在何时收起()。A . 飞行中B . 地面C . 地面和飞行中D . 自动收起
[单选题]冲压涡轮(RAT)位于哪里?()A . 右主轮舱前方B . 右主轮舱后方C . 左主轮舱前方D . 右大翼4号襟翼整流罩内
[单选题]在什么情况下,冲压涡轮会自动放出:()A . 当飞机在空中,1号和2号交流汇流条失去电源且空速大于100海里;B . 当飞机在空中,且蓝电动泵失效的情况下;C . 当飞机在空中,电瓶可用且蓝液压系统出现低压D . 无论在空中还是地面,只要1号和2号交流汇流条失去电源
[单选题]冲压空气涡轮可在何时放出:().A . 如果交流汇流条1和2掉电,自动放出B . 从顶板人工放出C . 上述两者
[单选题]飞机在空中时,可否在失速警告测试面板上进行测试().A . 可以B . 不可以C . 在自驾脱开的情况下可以D . 在自驾接通的情况下可以
[单选题]在什么情况下,冲压空气涡轮自动放出:().A . 失去交流汇流条1和2且速度大于100KTB . 蓝液压泵故障C . 只能人工放出D . 蓝泵供压低于1750PSI
[单选题]如果冲压空气涡轮未完全收存()A .RATOUT(冲压空气涡轮放下)信息以绿色显示,B .在飞行阶段1和2变成琥珀色C .A和B都对
[单选题]飞行中,冲压空气涡轮如何放出?()A . 只能人工B . 人工或自动C . 只能自动
[单选题]在空中,襟翼手柄收回到“1”位时().A . 当飞机速度<210KT时,ECAM显示“1”构形B . 当飞机速度>210KT时,ECAM显示“1”构形C . 当飞机速度<210KT时,ECAM显示1+F构形D . 当飞机速度>210KT时,ECAM显示1+F构形