自动变速器时滞试验的目的是什么？如何正确进行时滞试验？

[问答题] 自动变速器失速试验的目的是什么？如何正确进行失速试验？

[填空题] 自动变速器常用的性能试验方法有（）、油压试验、时滞试验、道路试验等。

[问答题] 什么叫自动变速器的失速试验？

[多选题] 自动变速器进行道路试验时，需检查（）。A .升档情况B .升档车速C .换档质量D .锁止离合器工作E .强制降档功能

[单选题]自动变速器时滞试验时，D位和R位上时滞时间都过长，一般可能是油液面过低，油泵磨损，蓄压器活塞上有裂缝造成密封不良，还可能是（）。A . 液力变矩器损坏B . 主调压阀故障C . 离合器工作间隙过大D . 制动器工作间隙过小

[单选题]自动变速器阀体柱塞卡滞常见原因是（）A . 柱塞变形B . 油脏污C . 油温过高D . 无油

[单选题]自动变速器进行失速试验时，若失速转速偏高，说明（）。A . 发动机动力性良好B . 变速器油压偏高C . 变速器油压偏低D . 变速器内的锁至离合器烧损打滑

[单选题]道路试验在自动变速器工作温度达（）时进行。A . 50-80摄氏度B . 90摄氏度以上C . 低于100摄氏度

[单选题]变速器竣工验收时，应进行()试验。A.有负荷B.无负荷C.热磨合D.无负荷和有负荷

[问答题] 请问自动变速器的机械试验的时机？