在行车指挥自动化情况下，列车占用区间的行车凭证为（），凭发车表示器显示的稳定白色灯光发车，如发车表示器故障无显示，凭行车调度员的命令发车。

[填空题] 列车在发车前，司机必须确认占用区间行车凭证发车信号或发车表示器显示正确后，（）起动列车。

[判断题] 列车在发车前，司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。A . 正确B . 错误

[填空题] 双区间闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为（），凭助理行车值班员手信号发车。追踪运行列车间的安全间隔按双区间要求，由双区间闭塞设备实现。

[单选题]电话闭塞法行车，应有行车调度员的命令，列车占用区间的凭证为（），发车凭证是行车值班员或规定的行车人员的手信号。A . 路票B . 速度码C . 调令D . 出站信号机显示的绿色灯光

[填空题] 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

[填空题] 采用电话联系法行车，列车占用区间线路的行车凭证为（）。

[单选题]使用电话闭塞法行车时;列车占用区间的行车凭证为( )。A．绿色灯光B．调度命令C．路票D．绿色许可证

[填空题] 在行车指挥自动化时，基本闭塞法为（）。

[问答题] 使用半自动闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证是什么？

[单选题]自动站间闭塞设备发生故障时，列车占用区间的行车凭证为（）。A .出站信号显示的进行信号B .路票C .调度命令D .绿色许可证