A . 随动;
B . 不动;
C . 打开。
[单选题]旅客门外部手柄不在收藏位,从内部关门则外部手柄()A . 收藏;B . 不动;C . 不能关门。
[单选题]客舱门应急手柄置于“待命”位,当从外部开门时()A . 滑梯释放;B . 待命解除;C . 不能开门。
[单选题]当客舱门预位时,从外部开门是否允许?()A . 预位手柄必须设在解除预位.B . 不许开门.C . 从外部开门会自动解除预位.D . 必须确保客舱无余压,且预位手柄解除预位.
[单选题]当客舱门滑梯预位时,从外部开门是否允许()?A .预位手柄必须设在解除预位B .不许开门C .从外部开门滑梯自动解除预位D . D.必须确保客舱无余压,且预位手柄解除预位
[单选题]当应急滑梯待命、从外部开门时()A . 待命解除;B . 滑梯释放;C . SLIDEARMED灯闪亮。
[填空题] SK只有主手柄处于()位,换向手柄方可扳动。
[单选题]控制器的换向手柄在零位,主轴手柄的转动量不得大于()A .5mmB .6mmC .7mm
[单选题]主手柄从0位提到1位,机车不换向的原因为()。A . 换向电路有接地点B . 低压风缸风压不足500kPaC . 1~6C的常闭触头任一虚接D . 低压风缸风压过高
[判断题] 分度头手柄摇过的孔数,则手柄退回即可。A . 正确B . 错误
[判断题] 蓄电池机车的控制器手柄在停电后应将手柄转回零位。A . 正确B . 错误