A . 提高涡轮前燃气总温
B . 提高喷管前的燃气温度,使喷气速度增加
C . 提高主燃烧室前的燃气温度
D . 提高压气机出口处的气体温度
[单选题]加力式燃气涡轮喷气发动机的加力燃烧室位于().A . 进气道和压气机之间B . 压气机和主燃烧室之间C . 主燃烧室和涡轮之间D . 涡轮和喷管之间
[名词解释] 加力式涡轮喷气发动机
[填空题] 加力式涡能喷气发动机的加力燃烧的目的在于:().
[单选题]当起动涡轮喷气发动机时()A . 如果排气温度超过规定的极限,说明发动机超温了B . 过于贫油的混合气可能引起起动时超温C . 在燃油防火开关打开后60-80秒之间,发动机应起动D . 一出现点火征候,就断开起动机电门
[单选题]涡轮喷气发动机的主要部件包括:().A . 压气机、燃烧室、尾喷管、排气混合器、消声器B . 压气机、涡轮、尾喷管、排气混合器、燃烧室C . 压气机、涡轮、反推装置、消声器、进气道D . 进气道、压气机、涡轮、尾喷管、燃烧室
[单选题]从涡轮喷气发动机发展到涡轮风扇发动机的意义在于:().A . 大幅度的提高发动机空气流量B . 增大发动机的推力C . 减少了污染物和噪声的排放D . 提高了推进效率
[单选题]涡轮喷气发动机进气道的防冰是由()A . 在进气导向叶片内部的电加热元件B . 用管道将热空气引导到进气导向叶片外部C . 从压气机引气,由管路通到防冰部位加热D . 位于发动机进气整流罩内部的电加热元件
[单选题]燃气涡轮喷气发动机的推重比().A . 大于1B . 等于1C . 小于1D . 等于0.9
[单选题]燃气涡轮喷气发动机的理想循环是().A . 卡诺循环B . 奥托循环C . 朗肯循环D . 布莱顿循环
[单选题]()不是燃气涡轮喷气发动机喷管的功用.A . 提高燃气的速度B . 提高燃气的压力C . 使燃气以一定的速度和要求的方向排入大气D . 降低噪音