辅助动力装置驱动的发电机由（）保持恒频.

[单选题]辅助动力装置驱动的发电机（）.A . 具有恒速传动装置B . 没有恒速传动装置C . 有的有恒速传动装置，有的没有D . 都有变频器

[单选题]飞行中辅助动力装置发电机与主发动机发电机的供电关系是（）.A . 可同时并网供电B . 可串联供电C . 可代替一台有故障的主发电机供电D . 可同时代替两台有故障的主发电机供电

[单选题]发电机由发动机直接驱动，后成恒频交流电的类型属：（）.A .VSVFB .CSCFC .VSCFD .CSVF

[单选题]船舶动力装置的主要耗能设备是（）。Ⅰ.螺旋桨；Ⅱ.主机、发电机和辅助锅炉；Ⅲ.空气压缩机A . 仅Ⅰ对B . 仅Ⅱ对C . Ⅰ+ⅡD . Ⅰ+Ⅲ

[填空题] 恒速/恒频发电机系统是较简单的一种，采用的发电机有两种：（）发电机和（）发电机。

[单选题]辅助动力装置的交流发电机（）（1）都有恒速传动装置（2）都没有恒速传动装置（3）有的有恒速传动装置，有的没有A . 仅（1）正确B . 仅（2）正确C . 仅（3）正确D . （1）（2）（3）均不正确

[判断题] 蓄电池叉车的动力装置是蓄电池和发电机。A . 正确B . 错误

[判断题] 与恒速/恒频系统相比，变速/恒频发电机系统的风/电转换装置的电气部分变得较为复杂和昂贵。（）A . 正确B . 错误

[单选题]辅助动力装置发动机的恒速控制是通过（）A . 调节排气温度B . 调节空气负荷C . 调节电气负荷D . 调节供油量

[单选题]应急恒速液压发电机的驱动液压源是（）。A . 绿系统液压B . 黄系统液压C . 蓝系统液压D . 绿黄系统液压